今さら聞けない！スプレーノズルの選び方

PR「スプレーパターンの種類や使い分け」「スプレーノズルの材質や選定に影響…

様々な産業分野で使用されているスプレーノズルですがその適正な選定は非常に重要です。 不適正な選定を行うと液の浪費や、生産品の品質低下を招く可能性があります。 当資料では、スプレーノズルの選び方について解説しております。 食品業界や自動車業界などのスプレーノズルの活用事例も進呈中です。 【掲載内容】 ■失敗しないノズル選び ■スプレーパターンの種類 ■スプレーパターンの使い分け ■スプレーノズル...

メーカー・取り扱い企業： スプレーイングシステムスジャパン合同会社

3M(TM)ハーベスト RC BT500

PRボトルトップ型クロマトグラフィーデバイス！簡単10分*、500 mLを…

ソルベンタム（旧3Mヘルスケア）が取り扱う『3M（TM） ハーベスト RC』は、 ワンステップで細胞除去と清澄化を可能にするシングルユースのクロマトグラフィーソリューションです。 当製品を使用した清澄化は、プロセス工程の削減、高い製品回収率、安定した品質の清澄液、 製造工程の削減と多くのメリットをもたらします。 今回スクリーニング用のラボ製品のラインナップにボトルトップタイプのBT500が新し...

メーカー・取り扱い企業： スリーエム ヘルスケア ジャパン合同会社 フィルター製品事業部

浸窒焼入れ熱処理事例集　※無料プレゼント！

歪みが約50％減！熱処理法「浸窒焼入れ」の導入事例集。浸窒焼入れのメリ…

「浸窒焼入れ熱処理事例集」は、浸窒焼入れ のメリットや効果、他処理との歪み比較など多数掲載した事例集です。 【掲載内容（一部を紹介）】 ■材質ＳＰ材：表面硬度ＨＶ７００以上 ■材質ＳＰ材：浸炭による熱処理変寸...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【加工事例】精密せん断プレス　ダレ無し　SPCC

プレスダレを極小にしVAを実現！二輪車部品「スプロケット（SPCC）」…

プレスダレを極小にしVAを実現した二輪車部品「スプロケット（SPCC）」のプレス加工の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=2.0～4.0、材質はSPCC。 従来品ではプレスによるダレを除く為に研磨工程が必要でしたが、プレスダレを極小にする技術を確立させ、VAを実現しました。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】「スプール」のガス軟窒化・黒化処理・センターレス研磨

汎用部品「スプール」のガス軟窒化・黒化処理・センターレス研磨の事例紹介

汎用部品「スプール」のガス軟窒化・黒化処理・センターレス研磨の事例紹介です。 素材はお客様からの支給となり、熱処理・センターレス研磨をおこなっています。熱処理後の研磨工程はアイテックの協力メーカーにて対応。 【加工の詳細】 製品名：スプール（汎用部品） ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

クラッチプレートへの「浸窒焼入れ処理」（低歪熱処理）

自動車部品「クラッチプレート」への浸窒焼入れ（低歪熱処理）の事例紹介

自動車部品「クラッチプレート（SPCC）」への浸窒焼入れ（低歪熱処理）の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=1.0～4.0、材質はSPCC。その他、SCMなどにも浸窒焼入れ処理が可能です。また、特長として、熱処理歪は浸炭窒化の半分以下で、従来は浸炭窒化後に...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

二輪車部品「ドライブプレート」金型設計・精密せん断・ガス軟窒化

9.50円／個のコストダウン！二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計…

二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計・精密せん断・ガス軟窒化処理　一貫生産の事例紹介です。 金型設計からプレス加工（精密せん断）、そしてガス軟窒化処理まで一貫して対応しております。板厚t=3.2mmにて高さ5mmまでコイニング。 従来はピンカシメを行っておりましたが、プレス...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【CO2排出ゼロ】薄物でもひずみが少ない新熱処理法『浸窒焼入れ』

一般的な浸炭焼入れよりも「環境負荷低減」や「低ひずみ」に貢献する、新し…

で、トータルコスト低減 ～　”脱炭素熱処理 浸窒焼入れセミナー” 動画無料公開中！　～ ◆テーマ：脱炭素熱処理 浸窒焼入れセミナー　浸炭から浸窒への可能性を探る ◆公開動画：浸窒焼入れ 量産＆開発事例 ◆閲覧方法：当ページ下部のYouTubeから ※詳細情報は下記［PDFダウンロード］より、技術資料をご覧いただだけます。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

表面硬化熱処理「浸窒焼入れ」の基礎知識＆処理事例集

熱処理時の歪みが約50％減…！熱処理法浸窒焼入れの仕組みやメリットなど…

「浸窒焼入れの基礎知識」は、熱処理法「浸窒焼入れ」の仕組みやメリットなど、基礎知識と有効性がわかる技術資料です。 「浸窒焼入れ熱処理事例集」は、浸窒焼入れのメリットや効果、他処理との歪み比較など多数掲載した事例集です。 ※技術資料＆事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理

二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正…

二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=2.0～3.2、材質はSPCC。また、SCMなどへの処理が可能です。 肉厚が薄い製品ですが、熱処理後の平面度矯正を行い製品成立させています。 ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】インターロックプレートの順送プレス・浸炭窒化

自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス（コの字）から低歪熱処…

自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス（コの字）から低歪熱処理「浸炭窒化」の事例紹介です。 コの字に曲げてからの熱処理ですが、変形を抑えた熱処理を行う事によって矯正無しで図面規格を満足させております。 【加工の詳細】 製品名：インターロックプレート ロット：1000...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工

コスト20％減！自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・…

自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・絞り加工の事例紹介です。 既存品はボス部とプレート部の2ピースから溶接していた製品。板厚減少を30％以下に抑えるプレス技術で製品成立させ、従来品よりコスト20％減となり採用頂いた技術となります。 【加工の...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理

平面度0.02以下！レースバイク用「クラッチプレート」ワイヤーカット・…

moto GP用レースバイク「クラッチプレート」ワイヤーカット・熱処理の事例紹介です。 熱処理歪を加味した工程設計にて平面度を0.02以下に抑えています。また、ビトゥイーン径は±0.05以下。 【加工の詳細】 製品名：レースバイク用クラッチプレート ロット：1個...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート」絞り加工

二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート（板厚1.0mm）」絞り加…

二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート（板厚1.0mm）」絞り加工の事例紹介です。 板厚1.0mmと薄い製品にて絞り加工を実現。板厚減少によるクラックや割れを発生させないプレス技術があります。 【加工の詳細】 製品名：アウターサイドプレート ロット：1000...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】精密せん断プレス　SPCC　浸炭窒化処理　一貫対応

自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一…

自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一貫生産の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=1.0～4.0、材質はSPCC。 【加工の詳細】 製品名：クラッチプレート ロット：500個～50000個/月 プレス加工の寸法精度：５/１...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】クラッチプレートへのガス軟窒化（熱処理）

自動車部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例

自動車用クラッチ部品「クラッチプレート」への熱処理「ガス軟窒化処理」の事例紹介です。 素材支給頂き、ガス軟窒化の対応が可能です。アイテックのガス軟窒化は空冷のため、外観はきれいに仕上がります。 【加工の詳細】 板厚1.2mm、材質SPCC-8B ガス軟窒化 ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工

自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブ…

自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブローチ・熱処理・ショットブラスト　一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名：ハブ ロット：500個 工程：鍛造→プレス→切削→プレス→ブローチ→熱処理→ショットブラスト ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】自転車クラッチ部品「キャンセラー」増肉加工

自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介

自転車クラッチ周りの部品「キャンセラー」の増肉加工の事例紹介です。 板厚2.6mmから5.0mmまで増肉加工を行っております。ラインペーサーを使用し11工程にて生産。 【加工の詳細】 製品名：キャンセラー ロット：300個 ※詳細はダウ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工

自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理…

自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理まで一貫生産の事例紹介です。月産100,000の対応実績あり！ 【加工の詳細】 製品名：ガイドプレート ロット：5000 ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ

自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カ…

自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カシメ　一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名：DISK COMP（自動車のマニュアルクラッチ部品） ロット：500個 工程：プレス→バレル→熱処理→カシメ ※詳細はダウンロードよりPDFをご...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化

自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処…

自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処理の事例紹介です。 200ｔ順送のみではステージ不足となる為、単発プレスを数工程行う事で製品製作を実現しました。また、後工程にて熱処理（ガス軟窒化）を行いました。 【加工の詳細】 製品名：一体型ガ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社