エルボ・ベンド管用部材『スーパーエルボ』＜導入実績付き資料進呈＞

PR摩耗や閉塞のトラブルを減少させ、メンテコストを削減。既存システムを変更…

『スーパーエルボ』は、配管コーナー部に設置することで、 空気輸送における摩耗・閉塞・粒子変形などの問題を防げる配管部材です。 出入口の間に設けた窪み内で空気と粉体粒子が緩やかに回転することにより 管壁への輸送物の衝突を抑制でき、配管の長寿命化を実現。 取付寸法が小さく、省スペースに設置が可能です。 当社は他にも、粉体や粒体等を水平・垂直・傾斜など 様々な方向に輸送できる「チュー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社山本工作所

CKD 窒素ガス精製ユニット『NSシリーズ』

PR圧縮空気を供給するだけで手軽に「窒素（N2）」を精製！もう大規模な設備…

『NSシリーズ』は、食品の加工や包装工程、レーザー加工機などに使用される窒素ガスを 圧縮空気から高純度に分離精製する窒素ガス精製ユニットです。 簡単に連結ができるモジュール設計を取り入れ、フィルタ類やレギュレータ、 絞り弁などの機器をコンパクトにシステム化が可能です。 また、精製は膜分離式のため電源が不要で、防爆雰囲気や異電圧地域でも使用でき、 電気ノイズや発熱、駆動音等にかかわる問...

メーカー・取り扱い企業： ＣＫＤ株式会社

空気入りタイヤ（ハブレスタイプ）

空気入りタイヤ（ハブレスタイプ）

タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての 衝撃をやわらげる空気入りタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■日常生活のなかでも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに利用されている ■...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤ（ハブタイプ） タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 産業用車輌など多くに利用されています。 ■□■特徴■□■ ■ハブにラジアルベアリングが組み込まれている ■タイヤ自体もプライ数（タイヤ強度）が高くなっている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、 ハブが全体で強靭になっている ■手押し台車よりは構内トレー...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

HC2.50-4タチホ(B25905)　駆動用空気入りタイヤ

空気入りタイヤのため緩衝性に優れ、自走タイプのロボットや軽量電動台車に…

空気入りタイヤのため緩衝性に優れ、高荷重には耐えませんが構内で使用する自走タイプのロボットや軽量電動台車には十分な耐荷重があります。（同構造は一部3輪けん引車輛の全輪にも採用されております。）空圧のためローラー、補助輪など汎用性が非常に高いです。 主な用途：電動台車の駆動輪、ロボット用車輪、ローラーなど。 但しデメリットとして空気圧管理（月1回や頻度に応じて）、パンクなどが懸念されます。 また、チ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤキャスター

空気入りタイヤキャスター

空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など多くに 使用されています。この空気入りタイヤをハブレスホイールを 介してキャスターに組み込みました。 ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤターンテーブル式４ＷＳ台車

空気入りタイヤターンテーブル式４ＷＳ台車

空気入りタイヤのターンテーブル式４ＷＳ台車です。 ■□■特徴■□■ ■空気入りタイヤで緩衝性能ＵＰ ■芝生等を傷めない空気入りタイヤ ■４ＷＳで連結運搬もストレスなし この台車はお客様の要望で芝生等の上で走行させるので芝生を傷めないタイヤがいいとの事で製作しました。 さらに、ハイエースのような１ＢＯＸでも運べるサイズにしたことでコンパクトな仕上がりです。 さらに４ＷＳにしたこと...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤ、チューブ

産業車両用　空気入りタイヤ、チューブ

空気入りタイヤ、チューブ ■□■特徴■□■ タイヤ、チューブは消耗品です。 中部産業社ではブリヂストン製を中心に 産業車両用タイヤ、チューブをそろえています。 ■空気入りタイヤ、チューブは様々なサイズがありタイヤのみ、 チューブのみのご依頼も多くあります ■ブリヂストン製、海外製品などサイズに合わせご紹介致します。 ■チューブは直バルブタイプとLバルブタイプの２種類タイプをご...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

イルリガードル台・注射台・空気除菌・照明　製品カタログ

注射台をはじめ、スチール診察台や空気除菌・脱臭器などを掲載！

など 多数の製品をラインアップしております。 【掲載製品（抜粋）】 ■イルリガードル台 ■注射台 ■キックバケツ ■車いす（スチールフレーム）標準エアータイヤ仕様 ■ユニリターン（空気除菌・脱臭器） ■スミスライト（充電式ポータブル照明） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オオモリ

けん引用鋼板製空気入りタイヤキャスター

けん引用鋼板製空気入りタイヤキャスター

空気入りタイヤで産業車輌用に設計されたＩＤタイヤを使用したキャスター。 ■□■特徴■□■ 構内用トレーラーのけん引足回りに対応しております。金具、ハブ、ホイル部はとにかく頑丈です。タイヤはハブタイプを使用しています。 http://www.sangyo-syarin.com/caster/idkpj.html...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤ　ハブレスホイル付

空気入りタイヤ　ハブレスホイル付

空気入り車輪のため緩衝機能があり様々な用途でご使用されております。タイヤ、チューブといった部品交換も可能でメンテナンス性も優れております。...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

タイヤキャスター付台車（スチールプレス）

少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収する台車

少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収！ ■□■特徴■□■ ■大型スチール製台車 ■最も緩衝性に優れている空気入りタイヤキャスターを台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤキャスター

小外径の手押し台車用ノーパンクタイヤキャスター

ノーパンクタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■小外径の手押し台車用 ■最大荷重は空気入りタイヤより大きい※逆に緩衝は劣ります。 ■空気入りタイヤより許容荷重が大きく、パンクの心配がなく、 空気調整などのメンテナンスが不要 ※クッション性はゴム自体の弾性に依ります。 ■汎...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

産業用ホイル・タチ付ホイル 8×3.00-4HL

空気入りで弾性に優れた空気入りタイヤ

・タイヤに空気が入っており、通常のゴム車輪等に比べて、弾性（クッション性）に優れます。 ・タイヤに溝が入っており、凸凹路面、アスファルト、土壌路面等での使用に最適です。 ・パンクの恐れがないノーパンクタイヤも...

メーカー・取り扱い企業： 岐阜産研工業株式会社 大垣工場 (ウカイキャスター)

ウカイの産業車輌用固定キャスター(HLK/HFKFタイプ)

空気入りタイヤ、エアーレスタイヤ、空気入りタイヤと同等のクッション性の…

クッション性が必要とされる場所に使用される産業車輌用旋回キャスターです。 用途により、下記のタイヤが装着できます。 ・クッション性抜群の空気入りタイヤ ・パンクの恐れが無いエアーレスタイヤ ・クッション性は空気入りタイヤと同等で、パンクの恐れがないPU型ノーパンクタイヤ ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問...

メーカー・取り扱い企業： 岐阜産研工業株式会社 大垣工場 (ウカイキャスター)

ウカイキャスター　PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)

エアレスなのに空気入り感覚！！ エアーが抜ける心配はいらない！ チ…

☆タイヤ内部に発泡ウレタンを充填 通常の空気入りタイヤのチューブの代わりに、発泡ウレタンを充填。 ［61/2×2-3PUは発泡ウレタン一体成形車輪となります］ ☆空気入りタイヤと同様のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません ...

メーカー・取り扱い企業： 岐阜産研工業株式会社 大垣工場 (ウカイキャスター)

2段棚付空気入りタイヤキャスター台車

2段棚付空気入りタイヤキャスター台車

□特徴□ ２段棚付台車に空気入りタイヤキャスターを設定しました。 プラスチック台車。...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゲル注入タイヤ

空気入りタイヤのチューブ内部にゲルを注入したタイヤ

空気入りタイヤのチューブ内部にゲルを注入したタイヤ ■□■特徴■□■ ■空気入りタイヤをノーパンクタイヤ化 ■サイズは空気入りタイヤのサイズに対応 ■一般に使用されている空気入りタイヤに、チューブバルブ口から ゲルを注入するタイプ ■荷重条件からハブレスタイプに注入できる ■ノーパンクタイヤと空気入りタイヤの中間的なタイヤ ■ゲルについて ・弾力性が高い「熱過疎性樹脂(エ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）

タイヤ外皮、内部全体がゴムで、文字通りパンクがなく、 空気調整が不要なタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■ソリッドタイヤ ■空気入りタイヤより許容荷重は大きい ■ハブレスタイプのノーパンクタイヤは、キャスター用車輪と 同じように...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気清浄機積載用台車

空気清浄機積載用台車

手を離せば止まる安全で静粛性に優れた台車 ■□■特徴■□■ ■ハンドルを握っているときのみ動かせるハンドストッパー付きで、ストッパーのかけ忘れがない台車 ■積載物にあわせた小型サイズで作製 ■キャスター　無音グレータイヤキャスター（現在廃番） ■手を離せばストッパーがかかるので、かけ忘れの心配がなく安全です。 積載物の大きさに合わせた任意サイズで製作が可能です。 グレータ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

エアキャスター(エアーキャスター)『作動の原理と特長』

容易に重量物を運搬･移動！特長のほか、作動原理を3ステップに分けて紹介…

空気膜で摩擦を切って、重量物を小さな力で搬送できる『エアキャスター(エアーキャスター)』 の作動の原理と特長について紹介します。 使用方法は非常に簡単で、エアにより｢重量物を浮上｣させるので小さな力で さまざまな方向に移動できます。また、クレーンや搬送台車などと比較すると 初期コストが安くかつメンテナンスコストや保管・物流コストがほとんど かかりません。 さらに、破損による交換はほ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コーテック

軸用ノーパンクタイヤ（ハブタイプ）

空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤ

軸用ノーパンクタイヤ（ハブタイプ） 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは、ハブ軸受け部にJIS規格の...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゼロプレッシャタイヤキャスター

ノーパンク！ゼロプレッシャタイヤキャスター

ゼロプレッシャタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内部が中空構造で常に常圧を保っているキャスター ■空気入りとノーパンクタイヤの長所を生かしている ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近い クッション性を持つ新しいタイプのタイヤ ■各サイズの最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ノーパンクタイヤキャスター付台車

ノーパンクタイヤキャスター付台車

少々荒れた路面でも空気入りタイヤが衝撃を吸収しながら走行！ ノーパンクタイヤキャスター付台車 ■□■特徴■□■ ■タイヤ色はグレーで床面を汚さない ■荷台はプラスチック製 ■パンクしないノーパンクタイヤ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

タイヤキャスター付台車（プラスチック）

タイヤキャスター付台車（プラスチック）

タイヤキャスター付台車（プラスチック） ■□■特徴■□■ ■荷台はプラスチック製 ■最も緩衝性に優れている空気入りタイヤキャスターを台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減 ■タイヤ色はグレーを採用し、床面を汚さない ■空気入りタイヤは、緩衝キャスター（緩衝機構付金具）を...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

空気入りタイヤ　プラスチックホイルセット

空気入りタイヤ　プラスチックホイルセット

軽量のプラスチックホイルを使用したタイヤです。 農業用ハウスカーの車輪などに。 ■□■特徴■□■ ■軽量のためアルミ台車、重量の軽い台車などに使用可能です。...軽量のプラスチックホイルを使用したタイヤです。 農業用ハウスカーの車輪などに。 ■□■特徴■□■ ■軽量のためアルミ台車、重量の軽い台車などに使用可能です。...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゲル注入ノーパンクタイヤキャスター付プラスチック台車

ゲル注入タイヤで緩衝性に優れたパンクの心配がない台車

■□■特徴■□■ ■熱過疎性樹脂（AFG）を注入したタイヤキャスターを採用 ■衝撃性に優れた空気入りタイヤに近い緩衝性 ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収、荷物への振動を軽減 ■タイヤ色はグレーを採用し、床面が汚れにくい ■サイズは中・大型をご用意 ■足踏みブレーキ（フットストッパー）オ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

緩衝キャスター付台車

空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車

キャスター金具に装備されたスプリングで緩衝！ 空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車 ■□■特徴■□■ ■緩衝キャスターは、緩衝装置にコイルスプリングを使用しており、 これにより路面からの衝撃を吸収 ■荷物が荷台で踊り、...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゼロプレッシャタイヤキャスター

パンクの心配なく悪路や段差を走行する台車の足回りに最適

■□■特徴■□■ ゼロプレッシャタイヤは、ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持ちます。新しいタイプのタイヤです。 タイヤ構造は中空になっており、小さな穴を通して内圧を一定に保っています。 ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いク...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

緩衝キャスター付台車

緩衝キャスター付台車

ターは金具にスプリング機構が備わっています。 この働きにより路面からの衝撃に対応し、振動、騒音を低減させています。 また同時に始動抵抗も低減させ軽く押すことができます。 またスプリングのほかに空気入りタイヤも有効です。 特に屋外で多く使用される時はおすすめです。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。 ...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

ゼロプレッシャタイヤ（ハブレスタイプ）

パンクの心配が全くない中空タイヤ

ゼロプレッシャタイヤ（ハブレスタイプ） ■□■特徴■□■ ■中空タイヤ ■タイヤ内部が中空構造で荷重が加わることにより、中空部の空気は、 タイヤの一部に設けられた小穴から逃げ、常に中空部は常圧を保つ ※代表的なタイヤにゼロプレッシャタイヤがある ■タイヤ内部が中空で内圧は常圧です。そのため、弾力性に優れ、 かつ振動吸収率...

メーカー・取り扱い企業： 中部産業株式会社 営業部

工業用運搬車『S304』

タイヤは2種類ご用意！酸素ガスボンベは3000L～7000L積載可能な…

04』は、工業用ガスボンベ1本用の運搬車（2輪）です。 酸素ガスボンベ3000L～7000Lまたは、 アセチレンガスボンベ4.0kg～7.0kgを積載可能。 タイヤはノーパンクタイヤと空気入りタイヤの2種類を ご用意しております。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■工業用ガスボンベ1本用 ■酸素ガスボンベ3000L～7000L、またはアセチレ...

メーカー・取り扱い企業： 松下車輌産業株式会社