【デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータの開発に成功！】

【共同開発を募集】ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径…

ス不要 ■高出力化には大型化、小型でも高速回転で高出力化だが鉄芯の発熱が課題 ■電磁鋼板は現在300μm程度、薄化で発熱抑制、今回実用的80μm鋼板を発明 ■薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。 　ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ■ＥＶ同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、 　開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミューテック