株式会社ミューテック 【デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータの開発に成功!】

【共同開発を募集】ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1万回転連続運転可能な小型高出力モータ

3月22日、新聞に掲載された『高速誘導モータ』をご紹介します。

▼「誘導モータ」とは:
構造が簡単で頑丈で、悪環境下にも耐え、コストも安いメンテナンス要らずの優れもの。
だがEVへの使用は高出力を出す為に大型化しなければならず、熱くなってしまい長時間の運転は厳しい…
そこで、実用できる80μm鋼板を発明し成功させました!

そこに「誘導モータは無理でしょう!」という常識を覆す新しい選択技を示したことになります。

■多産業で利用、簡単頑丈、耐悪環境性、低コスト、メンテナンス不要
■高出力化には大型化、小型でも高速回転で高出力化だが鉄芯の発熱が課題
■電磁鋼板は現在300μm程度、薄化で発熱抑制、今回実用的80μm鋼板を発明
■薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。
 ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化
■EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、
 開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可
■高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。

得意技術メーカと共同研究で実用化を目指します。

基本情報【デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータの開発に成功!】

課題のひとつは堅牢な高速回転実現の為のバランス技術。丁寧でムラの無い
コイル巻き、極薄電磁鋼板の積層・加工・組立、回転軸の低摩擦・耐荷重性、
ロータ2次導体の製造・組立。

それぞれの得意技術を持った中小製造メーカとコンソーシアムを作り、
共同研究を進め実用化をめざしたいと考えています。

共同研究では技術を出し惜しむすることなく前へ進めていくと思われます。
是非、御社でも一考いただければ幸いです。

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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カタログ【デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータの開発に成功!】

取扱企業【デュアルアキシャルギャップ型高速誘導モータの開発に成功!】

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株式会社ミューテック

■自社開発ソフトパッケージ販売とカスタマイズ開発 〇簡単・速い初期判定用解析 熱・電磁場解析ソフトμ-EXCEL 〇ベクトル磁気特性解析ソフトμ-E&S 〇磁場・電場・電磁力・渦電流等3次元解析μ-MF 〇コイルの移動も考慮できる3次元誘導加熱解析μ-TM 〇3次元MRIシールドルーム設計μ-MRI ■解析・開発サービス 「このように解析してみては?」解析専門家が最適なコストパフォーマンスで提案します ■研究開発(ベクトル磁気特性解析)  EVやドローンの時代に向けた、次世代モータが目指すのは低損失・高効率・小型軽量・高出力。そのカギを握る高磁束密度・高速回転モータは、現状では鉄損増加による温度上昇が課題。弊社は高速モータ用鉄心材料の活用技術をご提案します。それが大学との共同研究のベクトル磁気特性解析による鉄損・磁気分布解析です。例えば電磁鋼板の薄化で鉄損低減できます。既存または新開発の薄電磁鋼板のベクトル磁気特性を測定し低損失を確認。モータコア形状で高速回転時の鉄損分布をベクトル磁気特性解析で設計、また磁気バランスの検討をサポートするソフトウエアがμ-E&Sです

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