メインマーク株式会社 【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」

下がり続ける踏掛板は空洞充填で沈下抑制が可能に

■踏掛板の沈下抑制工法「テラテック工法」

テラテック工法は、地盤沈下などで発生する踏掛版下に発生する空洞に、
特殊ウレタン樹脂「テラテック」を注入し、その膨張力を使い空洞を充填し、
地盤を押し固め、踏掛版を持ち上げる特許工法(特許第4896949)です。
空洞の発生による踏掛版の端部への集中荷重は、踏掛版の沈下を促進させ、
バタつきなどの発生原因となります。
テラテック工法により踏掛版下の全体を充填することで、集中荷重を解消し、荷重をしっかりと地盤に伝えます。

【特長】
◆1枚の踏掛版を1日で施工
◆注入材が軽い(モルタルの約1/30)ので自重による地盤沈下のリスクがほとんどない
◆注入材の硬化が早い(約30秒)為、道路の規制時間が短く、地盤への浸透もほとんどない
◆VOC(揮発性有機化合物)を使用しないため環境に負荷をかけず、安全性に優れている
◆何度も繰り返す維持補修費用の削減が可能

●詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問合せ下さい。
 フリーダイヤル:0120-873-835

基本情報【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」

ウレタン樹脂注入工法は2001年に日本に導入され、国内で独自の進化を遂げ、2016年1月に特許を取得しました。

●テラテック工法 道路下空洞充填の流れ
1.対象箇所に一円玉より小さい直径16ミリの孔をあける。
2.独自の機材を使用し道路下に樹脂を注入
3.注入した樹脂は瞬時で膨張を開始。その膨張力で地盤を圧密強化し、
  沈下した踏掛版を上に押し上げます。
4.確認孔等により、充填の確認を行います。
※注入工事 : トラック1台に全ての機材を搭載

●路面復旧
1.注入孔、確認孔を常温合材等で復旧します。

●テラテック工法 道路下空洞充填の特長
1.開削工事を必要とせず、注入孔がφ16mmのため工事跡が残らず段差発生します。
2.箇所あたりの標準作業時間が50分程度のため交通規制の時間が最小限。
3.樹脂最終強度の80%が10分で発現するためすぐに安全確保ができます。

NETIS登録番号:QS-080007 (※掲載期間は終了しております)

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価格情報 設計見積もりとなります。
納期 お問い合わせください
型番・ブランド名 テラテック工法
用途/実績例 1,178,000m2 以上の施工実績
・道路下の空洞充填工事 (陥没対策・緊急工事)
・空港での沈下修正工事
・踏掛板下の空洞充填工事

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カタログ【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」

取扱企業【踏掛版下の空洞充填】陥没対策には「テラテック工法」

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メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)

当社には一級建築士を始め、建築、土木、地盤、液状化、構造振動の専門家が在籍しております。建物や地盤の状況、お客様の抱えるお悩みにより、幅広い工法とサービスから最適な提案を行います。 ■取り扱い商材■ 床の沈下対策/床下の空洞対策:テラテック工法/テラフィル工法 建物の傾き対策:JOG工法/耐圧版工法/アンダーピニング工法/ヘリカルピア工法 沈下抑止対策:高圧噴射撹拌工法/GSIS工法/ディープインジェクション工法 液状化対策/盛土の地滑り対策:非開削式地下水位低下工法(集排水管MPDパイプ)/ 建築物の振動調査/解析/コンサルティング:log365 ■事業内容■ コンクリート土間床の傾き修正/段差解消工事 コンクリート土間床下などの空洞充填工事 工場/倉庫の害虫対策工事 既存建物の傾き修正工事 既存建物下の地盤改良/強化工事 地中空洞充填工事による陥没防止工事 液状化対策/盛土造成地の滑動崩落対策工事 建築物の振動調査/解析/コンサルティング 日本の耐震技術/地盤改良技術を海外へ輸出する業務

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