【廃食油を燃料利用しCO2を削減！】マルチオイルボイラシステム

PR食品工場から排出される使用済み廃食油や排水浮上油を回収、ボイラ燃料とし…

マルチオイルボイラは、自社開発マルチオイルバーナー搭載の省エネボイラです。 従来廃油は、産業廃棄物又は処理委託が多いですが工場内での再エネルギ－が可能、 ボイラ燃料の有効活用として廃油に新たな価値をご提案いたします。 廃食油は、植物由来のためバイオマス燃料としてCO2排出削減やカ－ボンニュートラル、 マルチオイルボイラ導入による更なる省エネ効果や環境社会に貢献いたします。 ■特長...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社太陽 E＆A事業部

DRIFTCONSystem【リアルタイムPCR温度校正】

PRPCR・リアルタイムPCR装置の温度は正確に制御されていますか？ 申…

DriftconSystemは、お手持ちのPCRをISO承認のプローブ(機能毎対応)を用いてブロック上の温度を校正いたします。 現在、欧米・中国を始め各国で年間10万台以上の校正が実施されており、 この実績を元に同型機の校正結果と比較することで機種毎の合否判定も可能。 測定は(装置はレンタル)お客様が実施される事でローコストでご提供できます。 【特長】 ■欧米・中国を始め各国で年...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フォーディクス

軽量化 硬質ウレタン成形(薄肉化)/射出成形(金属代替 樹脂化)

金属部品の樹脂化には、有限な金属資源の代替という環境への配慮のメリット…

多田プラスチック工業では『硬質ウレタン成形の薄肉化や射出成形の 金属代替 樹脂化』などを行っております。 金属部品の樹脂化には、耐水性、絶縁性、耐薬品性、有限な金属資源の 代替という環境への配慮のメリットがあるほか、自動車の軽量化に貢献し、 結果として走行距離をのばし、CO2を削減。 金属代替の市場は、毎年10％近く成長しており、さらに、世界の主要 自動車市場では、CO2排出量...

メーカー・取り扱い企業： 多田プラスチック工業株式会社

歴史2002年 電動自転車 モーターハウジング樹脂化(金属代替)

金属部品の樹脂化には、有限な金属資源の代替という環境への配慮のメリット…

多田プラスチック工業は、2002年に電動自転車のモーターハウジング 樹脂化(金属代替)を致しました。 金属部品の樹脂化には、耐水性、絶縁性、耐薬品性、有限な金属資源の 代替という環境への配慮のメリットがあります。 自動車の軽量化に貢献し、結果として走行距離をのばし、CO2を削減します。 【金属代替によるメリット】 ■軽量化 ■コストDOWN ■設計自由度UP ■CO2...

メーカー・取り扱い企業： 多田プラスチック工業株式会社

射出成形（自動車部品）金属代替

製品強度確保の為材料メーカーとの素材開発によりアルミダイカストからの置…

アルミダイカスト製品を樹脂化で軽量化しました。 （燃費効率アップの為、軽量化に取り組み1/2を達成） また、製品強度確保の為材料メーカーとの素材開発により アルミダイカストからの置き換えを実現。（PA66ベース） 強度は製品形状により異なる為お客様との承認作業を実施しました。 【仕様】 ■素材：樹脂、スーパーエンプラ、エンプラ ■ロット：1,000～100,000個 ■...

メーカー・取り扱い企業： 多田プラスチック工業株式会社