• 摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-2A』 製品画像

    摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-2A』

    充電式電源により使いやすい!摩擦型ひずみゲージを用いているので接着不要…

    DH-2A』は、摩擦型ひずみゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としない 摩擦型トルクセンサシステムです。 取付けは自動車のドライブシャフトを挟み込み、ねじで締結するだけで、 ドライブシャフトのトルクを無線によるテレメータ測定ができます。 デジタルテレメータ受信機「DT-041R-1」によりアナログ電圧出力されますので 様々...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東京測器研究所

  • 摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-3A』 製品画像

    摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-3A』

    充電式を採用!世界各国で規格統一された無線仕様である2.4GHz帯を使…

    『FGDH-3A』は摩擦型ゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としません。 自動車のドライブシャフトに発生するトルクを測定し、ワイヤレスで デジタルデータを転送します。 無線帯域に2.4GHz帯を使用しているため、通信距離が長く、受信アンテナの 設置が容易です。 【特長】 ■無線帯...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東京測器研究所

  • リアクション トルクセンサ  非回転 D-2452 製品画像

    リアクション トルクセンサ 非回転 D-2452

    小トルク測定 リアクショントルク測定用 トルクセンサ ・短い軸長さ…

    ずみゲージ式 トルクセンサ; mV/V 出力 特徴: ・リアクション トルク測定用 トルクセンサ 。 ・定格トルク 0.02 N·m 迄のセンサは過負 荷保護付き ・両側に円柱シャフト ・短い軸長さ ・高いねじり剛性 ・容易な取扱と組立 ・プロセス測定および制御技術 ・全自動マシニングセンター ・測定および制御装置 ・ツールエンジニアリング ・特別な...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パシフィックテクノロジー

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