加工事例集　ラジコン編

当社は、カーボンパイプのサイズや厚みを選ぶだけでお見積り、注文が可能です。
図面データをお持ちでない方でもお気軽にご依頼ください。

■注文可能なカーボンパイプのサイズ
・外径 φ[mm]：8mm ～ 40mm (1mm単位で指定可能)
・厚み T[mm]：1mm、1.5mm、2mm
・部品単品の長さ L[mm]：5mm ～ 1,000mm
※注文時の最低数量として、長さの合計が200mm以上必要となりますのでご了承ください。

詳しくはカタログPDFに記載されておりますのでぜひご覧ください。さらにカーボンパイプの加工事例も掲載されているためご検討のほどよろしくお願い致します。

公式サイト【カーボンラボ.jp】にも情報は掲載しております。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。 （詳細を見る）

当社では、オリジナルでカーボンパーツをカットまたは切削加工いたします。

■カーボンパーツで出来る加工の種類
・貫通穴加工
・ポケット加工
・座ぐり加工
・皿穴加工

■制作できるカーボンパーツのサイズ
・幅　　W[mm] 10mm（最小） ~ 600mm（最大）
・奥行　D[mm] 10mm（最小） ~ 1,000mm（最大）
・厚み　T[mm] 1mm（最小） ~ 10mm（最大）

■見積もりに必要な入稿データの形式
・ファイル形式：DXF、STEP、ポケット座ぐり皿穴などはDXFとPDF
・尺度：1:1に限る
※入稿データがない方へ「2D加工データ入稿マニュアル」をご用意しております。お気軽にお問合せください。

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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当社では、ご希望の組み合わせでオリジナルカーボンパーツのカットオーダーが可能です。

■プリプレグの種類：
【クロス材（標準仕様）】（表面）クロス材／（中間層）UD材
【全UD】（表面）UD材／（中間層）UD材
【全クロス】（表面）クロス材／（中間層）クロス材
※表面UD、中間層UDは反りが大きく生じるため品質の保証ができかねます。

■表面仕上げ
【クロス材（標準仕様）】マット加工、ツヤ加工対応可能
【全UD】マット加工のみ、ツヤ加工対応不可
【全クロス】マット加工、ツヤ加工対応可能

■入稿データ
・ファイル形式：DXF、STEP、ポケット座ぐり皿穴などはDXFとPDF
・尺度：1:1に限る

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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当社は、ISO9001認証を取得した加工業者と提携しております。

■カーボンラボが安い理由
・人件費を抑えて海外で加工
・稼働率の低い工場で加工
・ネット経由の注文だから人件費が安い
・共同発注だから輸入費が安い

■カーボンパーツ加工の価格表（一部）
※貫通穴や角Rを指定する場合、加工費が加算されます。

(1)厚さ 1mm、W100×D100mm
¥1,080（貫通穴や角Rを指定する場合＋加工費）

(2)厚さ 1mm、W300×D300mm
¥7,290（貫通穴や角Rを指定する場合＋加工費）

(3)厚さ 1mm、W400×D500mm
¥11,988（貫通穴や角Rを指定する場合＋加工費）

詳しくは公式サイト「カーボンラボ.jp」にも情報を掲載しております。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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当社は、4軸（並進3軸＋回転1軸）CNC切削による様々なカーボンパイプ加工を承っております。
WEBからデータを入稿するだけで見積り・発注が可能です。

■ 加工の種類
・貫通穴
・長穴
・フライス加工
以上の加工に対応。また加工無しでサイズ指定のみでの発注も可能です。

■ 制作できるカーボンパイプのサイズ
・外径：φ8～40mm
・厚さ：t1mm, 1.5mm, 2mm
・部品単品の長さ：L5～1,000mm
注文時にパイプの合計の長さが200mmに達していない場合には最小ロットが発生する場合がございます。

■ 見積もりに必要なデータの形式
・ファイル形式：STP(STEP)形式
・尺度：1:1に限る

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
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当社では、4軸（並進3軸＋回転1軸）CNC加工によりカーボンパイプへの
「貫通穴」「長穴」「フライス加工」が可能です。

今まで高嶺の花と思っていたカーボンパイプのオリジナル加工が、
手軽に・簡単に・安く発注でき、加工内容も豊富。
不安な方には無償サンプル貸出も行っています。

【特長】
■STP(STEP)データがあれば、オリジナルパーツの製作が可能
■CNC切削で貫通穴・長穴・フライス加工などの加工ができます
■プリプレグもお好みに応じて選択可能

アルミやステンレス等金属の代替品としてご検討ください。
ドローンやロボット部品などにおススメです。

※IGS(IGES), DXF, DWGで入稿したい場合はご相談ください。
詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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当社は、ISO9001認証を取得した加工業者と提携してサービスを承っております。

■カーボンラボ.jpが安い理由
・人件費を抑えて海外で加工
・稼働率の低い工場で加工
・ネット経由の注文だから人件費が安い
・共同発注だから輸入費が安い

■カーボンパーツ加工の価格表（一部）
※貫通穴や角Rを指定する場合、加工費が加算されます。

(1)長さ 1000mm、外径φ8mm×T1.0mm
¥1,296（貫通穴や角Rを指定する場合＋加工費）

(2)長さ 1000mm、外径φ20mm×T1.0mm
¥2,700（貫通穴や角Rを指定する場合＋加工費）

※外径は8～40mmの間で1mm単位で指定可能です。

公式サイト【カーボンラボ.jp】にも参考価格情報は掲載しているため、そちらもぜひご覧ください。
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CFRPの「角パイプ」の取り扱いを開始いたしました！
これまで高価な印象だったカーボン角パイプがお好きなサイズで、手軽に・安く・少量から発注できます。
データを入稿すればCNCによる穴加工も可能です。

■加工できるCFRP角パイプのサイズ
部品単品の長さ：定尺1,000mm　※オーダーカット可能です

取扱品サイズ：規格（角A*角B）
＜正方形＞
[厚み1.0mm]
10*10／15*15／18*18／20*20／25*25／30*30／40*40

[厚み1.5mm]
25*25／26*26／30*30／35*35

など

＜長方形＞
[厚み1.0mm]
20*14／30*10／42*15／50*42

[厚み1.5mm]
40*15／72*50

など様々なサイズを取り扱っております。

詳しくは資料をご覧いただくか、公式サイトをご覧ください。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、スチールやアルミなどの金属やガラス繊維などと比較しても強度・剛性共に優れており、なおかつ軽いという特長があります。

■ アルミやステンレスとの違い
CFRP（カーボン）の比重は1.8前後であり鉄と比較すると4分の1から5分の1ほど。
鉄（アルミ）と比べても強度・弾性率ともに上回っており、軽く・強度が高いという特長を有しています。

さらに、衝撃の吸収率・耐熱性が高く、X線透過率も高いなどの優れた素材です。

また金属素材とは違い、錆びない、腐食しないという利点から耐久性に優れているとも言えます。

より詳しい特徴や参考価格、仕様や加工事例などはカタログに記載されておりますので是非ご覧ください。もしくは公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
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当社では、オリジナルでカーボン板をカットまたは切削いたします。

DXFデータ、あるいはSTEPデータをお送りいただくと、即日（土日祝夜間を除く）お見積り可能。
今まで高嶺の花と思っていたカーボンのオリジナル加工が、手軽に・簡単に・
安く発注できます。

また、加工内容も豊富。不安な方には無償サンプル貸出も行っています。

【特長】
■DFXデータ、STEPデータがあれば、オリジナルパーツの製作が可能
■CNC切削で穴・ざぐり・角Rなどの加工が可能
■プリプレグもお好みに応じて選択可能

アルミやステンレス等金属の代替品としてご検討ください。
ドローンやロボット部品などにおススメです。

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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■CFRPとは？
「Carbon Fiber Reinforced Plastics」の略で「炭素繊維強化プラスチック」を意味します。

■特徴
・金属などに比べて非常に軽く、強度も高い
・錆びない、腐食しない
・熱膨張係数が小さい
・Ｘ線透過性が高い
など
質量が同じなら鉄をCFRPに置き換えることで強度・弾性率ともアップできます。

■金属との違い
・塑性変形しない為、成形後曲げたりすることができない。
・溶接できない

■使用用途
・ロボット部品
・ドローン部品
・RCカー部品
・自動車、バイク、自転車部品
・釣り具
・治具
・設備備品
その他製品試作など...

特に【軽くて強い】ことが求められるドローンや産業用ロボット、自動車やバイクなどの用途に多く使われています。

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお問い合わせ下さい。
公式サイト：https://cfrp-japan.com/

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■当サービスの強み、特徴
・海外提携工場で製造・加工するため【低価格】
・他の注文とあわせて発注するので【小ロット】から注文可能
・図面データ（DXF,STEP）を送るだけで【簡単発注】
・図面が無くても【寸法サイズ入力】で注文可能
・海外提携工場は【ISO9001認証取得】
・カーボン板だけでなく丸パイプ、角パイプも発注可能

■カーボン（CFRP）の特徴
・金属（アルミやステンレスなど）と比較して超軽量
・優れた強度・弾性
・曲げやねじりなどの荷重に対する力（剛性）に強い
一言でいうと【軽いのに強い】という特徴の素材です。

■用途
ドローンやロボット部品など様々な用途で、数々の企業や大学・研究機関からご購入実績があります！

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
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カーボンラボ.jpでは、カーボン（CFRP）加工ご依頼時に、お好きな仕様をカスタマイズ可能です。

■プリプレグの種類
・標準...表層3kクロス材、内層UD材
・全UD...表層、内層ともにUD材
・全クロス...表層、内層ともに3kクロス材

カーボンは「プリプレグ」と呼ばれる炭素繊維のシートを積層し、樹脂を含浸させて熱で固めることで成形されます。
当サービスで選択できるプリプレグ構成は上記の3種類です。

■表面織組織
・綾織（標準）...炭素繊維の束を1束飛ばしで編み込む織り方
・平織...炭素繊維の束を交互に編み込む織り方

■表面仕上げ
マット加工（標準）...シックな印象の仕上がり
ツヤ加工...高級感のある仕上がり（ただし、傷などが目立ちやすい）

詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。
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『実際に本物を触ってみないと検討できない』
『素材を見てみたい』
そんな皆様のご要望にお応えして赤字覚悟の無料サンプル配布を敢行！

【無料サンプルの配布条件】
下記のページから申請してください。
https://cfrp-japan.com/contact/present202105/

【カタログ内容】
■カーボン（CFRP）とは何なのか
■CFRPの主な特徴（長所、短所）
■どんな製品に使われているのか
■ドライカーボンとウェットカーボンの違い
■素材となるプリプレグについて
■カーボンラボ.jp CFRP製品情報
■TIPS
■カーボンラボ.jp　サービスの強み
実際に制作した事例もあわせて掲載中！

※数量限定のため無料プレゼントは無くなり次第終了となります
※発送前に送付先確認で担当から連絡をさせて頂く場合があります （詳細を見る）

ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 加工が難しく時間もかかるので「カーボン＝面倒」
■ カーボンの加工を業者に依頼するのは手間がかかる

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ webから簡単に注文できるため他業者と比べても頼みやすい
■ 一点物の加工でもロット等を気にせず注文できたから

【導入後の成果・効果】
■ 自社で加工する手間が減り、全体的に生産性がUPした
■ 業者とのコミュニケーションコストも減り、カーボンが頼みやすくなった

PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
下記のリンクからご覧ください。
https://cfrp-japan.com/case/

また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。
下記リンクよりお申し込みください。
https://cfrp-japan.com/contact/present202105/

事例の全文については、
下記のリンクからご覧ください。 （詳細を見る）

エアーソフトガンのパーツにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 手作業で加工していたので手間がかかりすぎていた

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 対応スピードと頼みやすさ
■ 素材などの相談もしやすい

【導入後の成果・効果】
■ パーツ切削部のクオリティが上がった
■ 金銭的なコストと作業の手間を抑えることができた

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また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
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事例の全文については、
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ギターやベースのネックにカーボン角シャフトを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ ギターのネックは環境に影響されやすく反りやすい

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 探しているサイズを見つけてくれた
■ 他の業者と比べて真剣に向き合ってくれた

【導入後の成果・効果】
■ 製品の反りやねじれが少なくなり、製品が安定化
■ 他社製品よりも製品強度が上がった

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また、加工品質や強度を知りたい方向けに
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ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 手作業での切削に手間がかかっていた

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 日本語で対応してもらえること

【導入後の成果・効果】
■ 軽くなりかつ強度が上がったことでコストを抑えられた
■ 自作のレーシングドローンが製作できる

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ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 機材と技術が無いため自社加工ができない
■ 木材も試したが強度が足りなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 価格も安くて、担当者の対応が丁寧だった

【導入後の成果・効果】
■ 激しく使用するフレームでも壊れにくくなった
■ 手軽に高品質なドローンが製作できた

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事例の全文については、
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製品製作でカーボンパーツを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ カーボン素材の加工ができる業者も少ない
■ 他の業者は価格が高くて合わなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 圧倒的に価格が安かったため
■ 細かい形状もほぼデータ通りに対応できたため

【導入後の成果・効果】
■ 製品にカーボン部品を取り入れやすくなった

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カーボンをバイク用ナンバープレートベースに導入した事例です。

【導入前の課題】
■ ステンレス素材よりも質を上げたかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 親身に相談に乗っていただいて助かった
■ 見た目と軽さを重視してカーボン素材を使いたかった

【導入後の成果・効果】
■ 軽くて高級感のあるパーツが製作できた
■ 理想とする商品を見つけられた

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ラジコンカー（RC）のパーツにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 少量部品の製作を請け負ってもらえるカーボン業者が分からなかった
■ カーボン業者は敷居が高そう

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ サイトを見て敷居がとても低いと感じたから
■ STEPデータで簡単に見積もり依頼ができたから

【導入後の成果・効果】
■ クオリティの高いカスタマイズ部品を製作できるようになった
■ パーツを3Dプリントからカーボンに変更することによりコストダウン

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弓道矢にカーボンシャフトを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 矢を弓具店で購入すると非常に高価になる

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 見積もり、スタッフの対応の早さ
■ オーダー加工の柔軟性

【導入後の成果・効果】
■ 強度もあるため強靭な矢が製作でき、性能もUP
■ 矢のシャフト探しの必要が無くなった

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ラジコンカー（RC）のパーツにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 自作での加工難易度が高く失敗が多かった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ スタッフの対応が丁寧でスピーディー
■ 見積もり価格の妥当性（安価）
■ 図面製作をしてくれた

【導入後の成果・効果】
■ 注文通りのパーツが製作できた
■ 事前の打ち合わせもできて安心できた

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ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ パーツが頻繁に破損していてコストがかかっていた

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 日本企業なので安心して委託できた
■ 見積り価格が安かった
■ パーツ作成、対応の早さ

【導入後の成果・効果】
■ これまでの課題がすべて解決できた
■ 品質も高く破損しにくい

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ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ カーボンパーツの製作が可能な業者が少ない
■ 少量の発注に対応してくれる業者が無い

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 対応の早さとリーズナブルさ
■ 3D図面への変換サポートがあった
■ 角材への加工が出来た

【導入後の成果・効果】
■ 導入前の課題をほとんど解決できた

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ゲームで使うアーケードコントローラー（アケコン）にカーボン板を導入した事例です。

【導入前の課題】
■ CADが扱えずに設計ができなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 担当者の対応スピードの早さ
■ 成果物の高品質さ

【導入後の成果・効果】
■ 安価でスピーディーにデータ作成ができた
■ 高品質でかっこいい自作アケコンに満足

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エアーソフトガンのパーツにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 3Dプリンターだと高価&強度に不安

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 見積もりスピードが早い
■ 価格が安い

【導入後の成果・効果】
■ コスト削減ができて商品化ができた

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ロボットにカーボン板を導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 他素材でも小ロット発注だとコストが高くなる
■ 重量比強度を上げるためチタンにするとコストが高い

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 精度・価格・納期のバランスが良い
■ 自分で加工すると端材が出て経済的でない

【導入後の成果・効果】
■ 重量比強度に優れるCFRP材料を安価に発注できた
■ カーボンの折り目模様が美しく、目を引く

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ロボットにカーボン板を導入した事例です。

【導入前の課題】
■ スチールだと重量が重く運搬が大変
■ スチール、アルミは使用する内に変形する

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 寸法値指定で細かいサイズで注文できる
■ サポート対応も迅速で丁寧

【導入後の成果・効果】
■ 重量及び変形の問題が解決できた
■ 共振が無くなり音質も向上した

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ドローンのフレームにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ ドローンの法規制に重量制限があるため軽量化が必要
■ 3Dプリント製は強度面に問題あり
■ 内製するには加工コストがかかりCNCの騒音問題あり

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 注文から見積もりまで迅速
■ 通常は対応していないオプションに対応してくれた

【導入後の成果・効果】
■ 設計した形状でカーボンの切り出しができた

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キャンプギアにカーボン板を導入した事例です。
無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。

【導入前の課題】
■ 個人でカーボン素材は採用しづらい

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 個人でも気軽に注文できた
■ 価格面、加工品質にも納得できた

【導入後の成果・効果】
■ 問題なく別素材からカーボンに乗り換えられた

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リカベントトライクにカーボンを導入した事例です。
アルミでは小さく複雑な形状のパーツは作れませんが、カーボンなら実現できます。

【導入前の課題】
■ アルミ材だと後処理を含めコストがかかる
■ 他素材だと形状的に作れない制限がある
■ 加工依頼のための三角法での図面が大変
■ 重量が重くなり機動性が低くなる

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 見積もり対応も早くスタッフが丁寧
■ 価格面にも納得できた

【導入後の成果・効果】
■ アルミ材と比べると加工コストダウンできた
■ 三角法的な正式図面が必要ないので楽
■ 車両の重量もアルミに比べて半分近くなった

PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
https://cfrp-japan.com/case/

また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
下記リンクよりお申し込みください。
https://cfrp-japan.com/contact/present202105/

事例の全文については、
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ロボットで使うオムニホイールにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ アクリルは割れやすく保守頻度が高い

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 見積もりスピードが早く、対応も良い
■ 価格にも納得できた
■ 製作スピードにも満足

【導入後の成果・効果】
■ 強度が上がり、見た目もカッコよくなった

PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
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また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。
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事例の全文については、
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ラジコンカー（RC）のパーツにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 元々のパーツではボディと干渉するため低く搭載できなかった
■ 加工コストがかかるため自分では製作できなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ サイトでラジコンやドローンの製作事例を多く掲載していた
■ 見積もりスピードが早かった
■ 思っていたよりも見積もり価格が低かった

【導入後の成果・効果】
■ 精度も問題なく低コストでパーツが製作できた

PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
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また、加工品質や強度を知りたい方向けに
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日本刀の装具「鍔」「切羽」にカーボン板を導入した事例です。
無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。

【導入前の課題】
■ 手作業は難易度が高く加工精度がいまいちであった
■ 剛性を保ちつつ軽量化したかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 実例が多く製品の具体化までイメージできた

【導入後の成果・効果】
■ 加工精度も高く日本刀の拵としても相応しい
■ 競技における優位性である軽量化の目的も達成

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自動車のオリジナルメーターパネルにカーボン板を導入した事例です。
設計データ作成もお手伝いしております。

無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。

【導入前の課題】
■ FRPは自分の加工では切削面が毛羽立ちそうだった
■ CADデータが作れなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 発注までの対応が早かった
■ CADデータの作成もしてもらえた

【導入後の成果・効果】
■ 仕上がりも予想以上で満足

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二足歩行用ロボットパーツにカーボン板を導入した事例です。
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【導入前の課題】
■ 切削に必要な水中切削装置を持っていない
■ カーボン板を売っている会社を知らなかった

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 個人でも対応可能
■ 評判が良かった
■ 価格が安い

【導入後の成果・効果】
■ 切削機械の導入が不要になった
■ カーボン板の発注先を探す必要が無くなった

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ラジコンカー（RC）のパーツにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 自作では加工精度が悪い
■ 卓上CNCのエンドミルの耐久性や粉塵処理等に課題あり

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 価格が安い
■ stepデータを送付するだけで発注できる

【導入後の成果・効果】
■ 安価で加工精度が高いパーツが製作できた

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スノーボードにカーボンを導入した事例です。

【導入前の課題】
■ 既存のプレートは硬い雪用の物がほとんどで柔らかい雪での使用は困難
■ 金属では素材、加工費用の両面でコストがかかり過ぎる
■ 強度を確保しつつ、滑走時の足裏感覚、雪面感覚を失わない素材が必要

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 見積のスピード、見積もりの価格がとても良かった
■ スタッフが丁寧だった
■ 事前にサンプルで加工の精度を確認できた

【導入後の成果・効果】
■ 樹脂や金蔵のプレートに比べ重量が45%軽減
■ 雪質を問わずどんなシーンでも操作性が良く汎用性が高いプレートができた

PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
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自動車用のアフターパーツにカーボンを導入した事例です。
無料サンプルパーツのプレゼントもあります。お気軽にお申し込みください。

【導入前の課題】
■ 錆びない、強度、柔軟性が必要だった
■ アルミは塗装が必要＋はがれるリスクあり
■ 樹脂は割れる恐れあり

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 質問にも丁寧に対応してもらえた
■ 商品化できそうな価格だった

【導入後の成果・効果】
■ 課題だった錆び、強度が解決できた
■ 軽量化もでき、高級感のあるパーツが製作できた

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また、加工品質や強度を知りたい方向けに
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エアーソフトガンのパーツにカーボンを導入した事例です。
無料サンプルパーツのプレゼントもあります。お気軽にお問い合わせください。

【導入前の課題】
■ 自身の加工では精度が悪かった
■ 専用の治具を用意してもバリが出てしまう

【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 3Dモデリングソフトウェアで製作したデータの入稿で製作を依頼できた
■ 見積もりが早い

【導入後の成果・効果】
■ 端面の仕上がりがキレイで満足
■ バラつきもなく組み着けも問題なかった

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