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【事例集】高トルク対応インサートナットの採用理由がわかります
高トルク対応で抜けにも強いインサートナット「SSOOナット」採用によるメリットがわかります。部品例や成型方法を公開中。
SSOOナットは、高い「耐トルク性能」と「抜け強度」を実現した『熱圧入方式インサートナット(アウトサートナット)』です。 高トルク締付けで起こるナットの共回り(空回り)や抜けを防ぎ、樹脂製品を安全に…
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【技術資料】ねじの基礎知識教えます「基礎から学ぶねじの教科書」
ねじの専門集団がつくった「基礎から学ぶねじの教科書」。ねじの種類から締結設計まで、基礎知識がわかります。無料進呈中!
第一工業はボルトもナットも開発/製造するねじの専門集団です。 同じ「ねじ」ですが、ボルトとナットは、材料も加工工程も製造設備も求められる性能も違います。 【専門集団だからできる】 ●最適材と…
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ねじ製造技術のキホン[圧造編]第一工業のねじ製造技術(完全版)
ボルトとナット/カラーの圧造加工工程をわかりやすく説明します。ねじの製造技術のキホン「圧造加工」のことがわかる資料です。
「圧造加工」とは、金型を使用して、金属材料を成形する塑性加工の1つです。 切削加工と違い、材料のムダが少なく、大量生産に適した製造方法です。 第一工業では「冷間圧造加工」により、「ボルト」も「…
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【技術資料 無料進呈】「ねじの性能評価」のキホンがわかります
お客様のご要望を形にするための製品開発/性能評価をしています。 試験評価設備や評価例を掲載。「性能評価のキホン」教えます。
ねじは小さな部品ですが、「締結」という大きな役割をもった機能部品です。 お客様のご要望を形にするために、性能評価は欠かせません。 たとえば、特殊八角形形状の樹脂用ねじシリーズ。 始まりは「樹…
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樹脂専用!回りトルク31.0Nm ローレット品比1.8倍のナット
【お役立ち技術資料 無料進呈】樹脂の締結で困っていませんか? 高いトルクでも締付けできる樹脂用ねじあります。
樹脂の締結で困っていませんか? 高いトルクで締付けると樹脂が割れる。 供回りしてしまって、高いトルクがかけられない。ねじが抜ける。 そんなお困りごとを解決できる樹脂用ねじがあります。 特殊…
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【採用事例紹介】”回らないナット”が軽量化・コストダウンに貢献!
「メタルタッチが広く、方向性を気にせずに使いやすい」「寸法がマッチして抜けに強く高トルク対応」お客様の声をいただきました。
特殊八角形形状で、樹脂を壊さずに締結できる高トルク対応圧入式インサートナットのSSOOナット。 高トルク対応と抜け強度で、お客様の要求値の満足はもちろん、部品点数や工数削減など軽量化・コストダウンに…
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ご相談ください!樹脂を守って強くする「お助け部品」あります。
【割れ・変形防止】樹脂のお助け部品「カラー、ブッシュ、スペーサー」。樹脂を守って機能もプラスします!まずはご相談ください。
樹脂の締結で困っていませんか? 「カラー・ブッシュ・スペーサー」などは、樹脂のお助け部品です。 小さな金属部品が、樹脂を保護する役割と、機能をプラスする役割を果たします。 樹脂などの軟質素材…
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ねじの遅れ破壊がわかる『水素脆化によるねじの遅れ破壊:基礎編』
遅れ破壊とは何なのか?水素脆化はなぜ起きるのか?防止策は? 遅れ破壊の基礎と、水素脆化の基礎をわかりやすく説明します。
「ねじの遅れ破壊」をご存知ですか。 「遅れ破壊」とは、「常温で静的応力(引張負荷または曲げ負荷)が一定時間加わった後、外見上、塑性変形を伴わずに突然破壊する現象」です。 大きな荷重や、繰り返し荷重…
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【技術資料】高トルク対応型樹脂用埋め込みボルト「SSOOボルト」
樹脂用埋め込みボルト「SSOOボルト」の技術資料を無料進呈。トルク強度試験や抜け荷重試験などの実証実験結果や仕様などを掲載。
高トルク対応型樹脂用埋め込みボルト『SSOOボルト』は、 空回りを防ぐ特殊八角形形状の頭部が、樹脂を破損から守って、高いトルクでの締付けを可能にします。 本資料は、SSOOボルトのトルク強度試…
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インサート用カラー・ブッシュ・スペーサー(つば付き(フランジ))
軟質素材のお助け部品!座屈や割れから守ります。どんな形状も、まずはご相談ください。
樹脂などの軟質素材の締結で、素材の座屈や割れを防ぐために使用するのが「カラー」などの金属部品です。 たとえば、樹脂孔に金属カラーを挿入し、ボルトなどで締結した時の座屈、陥没、割れなどを防止します。 …
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樹脂の締結、困っていませんか?「樹脂締結専用ねじ」あります!
樹脂の締結ができない。樹脂が割れる。「インサート成型用ねじ」が樹脂の締結を支えます。『インサートナットの基礎知識』無料進呈中!
樹脂製品の締結で困っていませんか? 強く締め付けたいけど樹脂が割れる。従来の締結設計が使えない。 樹脂クリップ、接着剤など結合するだけならできるけど、取り外しできなくて困る… そんな「困った」を…
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高性能だけどコストダウンに使える。事例あり!【高性能ボルト特集】
アルミ分別でコストダウン。ステンレスで1ランク上の強度。埋め込んで使える高トルク対応樹脂用ボルト。
【高性能ボルト特集】高性能なボルトでも、コストダウンに使えます!事例あり。 ■高強度アルミボルト ・軽くて強い。軽量化に貢献して、燃費向上に貢献。 ・アルミ製品に使用して、リサイクルの分…
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自動車から建物まで幅広くお役に立ちます!【実績のあるナット特集】
実績あります。世界中で走るナット。コストダウンと軽量化に役立つインサートナット。防災用品に使えるゆるまない3枚羽根ナット。
自動車から建物まで幅広くお役に立っています!【実績のある高性能ナット特集】 ■袋ナット(キャップナット):世界中を走っています! ・自動車から建物までサイズ展開豊富。(M3~M36) ・…
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高トルク対応キャップ付インサートナット『SSOOナットPLUS』
<新製品>もっと安心をプラス!軽量化を進める新しいインサートナット。「回らない」+「ゆるまない」=樹脂製品を守る
『SSOOナットPLUS』は、信頼のアウトサートナットSSOOナットにキャップをプラス! Octa Lobular(R)シリーズから登場する新しいインサートナットです。 <樹脂部品の締結に困る…
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『SSOOボルト』樹脂を壊さずに締め付けられるインサートボルト
共回り・抜けに強く、樹脂を壊さない高トルク対応型樹脂用埋め込みボルト。 樹脂部品に埋め込んでナット締めを可能にします。
『SSOOボルト』は、特殊な八角形形状の頭部で、優れた耐トルク性能と抜け強度を持った樹脂用埋め込みボルト(インサートボルト)です。 インサートボルトとは、樹脂に埋め込んでナット締めするボルトです…
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熱圧入方式インサート(アウトサート)ナット『SSOOナット』
樹脂製品の変形を抑制。高トルクでも空回りしにくい特殊形状。高い抜け強度でネジ部品の削減や軽量化も
『SSOOナット』は、軸部分の表面に細かな凹凸を設けて耐トルク性能を向上。 「回りにくさ」と「高い抜け強度」を実現した熱圧入方式インサートナットです。 高トルクで締め付けた際にも空回りせず、…
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振動に強く、繰り返し使える!ゆるみ止め!『E-LOCKナット』
3枚羽根が安定したゆるみ止め効果を発揮!高強度のフリクションリングにより、繰り返し使用も可能!【大阪フォーミング株式会社製】
第一工業の取り扱う『E-LOCKナット』は、3枚羽根仕様でゆるみ止め機能を高め、繰り返し使用に耐えうる強度も備えたナットです。 2枚羽根の従来品の場合、ねじの谷間に1枚が入り込み機能しなくなるため【…
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SSOOナット(高トルク対応アウトサートナット)<サンプルあり>
ボルト・ナットのコスト2/3、ねじ部品17%減に!ボルトの締付による空回りを防ぎ樹脂製品を破損から守る強いアウトサートナット
「SSOOナット」は、ボルトの締付による空回り(供回り・空転)を防ぎ樹脂製品を破損から守る強いアウトサートナットです。 ボルト・ナットのコストを2/3に、ねじ部品17%減を実現しました。 ※4mm…
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ボルト・ナットのコストが2/3になる「SSOOナット」※事例資料
SSOOナット利用によりボルト・ナットのコストが2/3に!コスト2/3、ねじ部品17%減を実現できる事例資料を無料プレゼント!
通常6個のインサートナットを利用していた自動車部品に”強度の強い”第一工業のSSOOナット(高トルク対応アウトサートナット)へ代替したことで4個と要素部品削減に繋がった事例の紹介です。 インサートナ…
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EV車のコストダウンを実現したナットとは?!【採用事例紹介】
「強い」から「安い」?小さなナットでEV車のコストダウンを実現しました。 その秘密を教えます!
少しでも「安く」。少しでも「軽く」。 SSOOナットの性能でEV車のコストダウンに貢献しました。 ■高トルク対応熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)『SSOOナット』 採用箇所:E…
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【SSOOナット採用事例】自動車のドア部分のスピーカーカバー部品
ハイレベルなトルクの締付けに対応!SSOOの採用事例をご紹介。※事例掲載SSOOテクニカルレポート進呈中
高トルク対応アウトサートナット(SSOOナット)の採用事例をご紹介します。 採用箇所:自動車のドア部分のスピーカーカバー部品 対象樹脂:PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【…
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