摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-2A』

充電式電源により使いやすい！摩擦型ひずみゲージを用いているので接着不要…

必要としない 摩擦型トルクセンサシステムです。 取付けは自動車のドライブシャフトを挟み込み、ねじで締結するだけで、 ドライブシャフトのトルクを無線によるテレメータ測定ができます。 デジタルテレメータ受信機「DT-041R-1」によりアナログ電圧出力されますので 様々なレコーダに記録できます。（特許登録済み） 【特長】 ■摩擦型ひずみゲージを用いているので接着不要 ■デジ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東京測器研究所

ネットワーク型計測システム『TML-NET』カタログ

測定点の追加・分岐が容易！様々なシチュエーションに対応する柔軟な計測シ…

当カタログは、分散配置、デジタル伝送で耐ノイズ性が高く、環境の悪い 現場計測に活躍できるネットワーク型計測システム『TML-NET』について ご紹介しています。 接続点数や延長距離を多く得られる低消費型ネットワークモジ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東京測器研究所

摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-3A』

充電式を採用！世界各国で規格統一された無線仕様である2.4GHz帯を使…

H-3A』は摩擦型ゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としません。 自動車のドライブシャフトに発生するトルクを測定し、ワイヤレスで デジタルデータを転送します。 無線帯域に2.4GHz帯を使用しているため、通信距離が長く、受信アンテナの 設置が容易です。 【特長】 ■無線帯域に2.4GHz帯を使用 ■適用シャフト径φ20...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東京測器研究所

『車載計測システム』

踏力計や操舵力角計等をラインアップ！オールインワンシステムで構築可能！

B-A ■摩擦型軸ひずみ計 ・FGAH-1B-R ・FGAH-1B-H ■ホイールアライメント変位計：WAD ■車軸6分力荷重計 ・SLW-NC（スリップリング型） ・SLW-NE（デジタルテレメータ型） ■ホイールトルク計 ・LTW-ND（デジタルテレメータ型） ・LTW-NA（スリップリング型） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東京測器研究所