KrosFlo KR2i RPM システム

PRサイクル時間を短縮！歩留率を向上させることでプロセスの効率性を高めます

当社では、リアルタイムプロセス管理とラボスケールタンジェンシャル フローろ過(TFF)を統合した『KrosFlo KR2i RPM システム』を 取り扱っております。 当システムは、KrosFlo KR2i システムとCTech FlowVPX 可変光路長紫外可視分光光度計を組み合わせ、インライン濃度 モニタリングとエンドポイント制御を備えた自動TFFを提供。 KR2iとFlo...

メーカー・取り扱い企業： レプリジェンジャパン合同会社

品質向上・装置トラブル防止に！鉄粉捕捉装置『マグトラップ』

PRフラット、チューブ、棒など様々なタイプをご用意！頑丈構造＆高耐久性の鉄…

『マグトラップ』は、パイプライン内液中の鉄、ニッケル、磁化された SUS400シリーズを強力なレアアース磁石(希土類磁石)で捕捉する装置です。 品質向上、PL法対策、装置トラブル防止、外部購入原料チェック、 捕捉金属による故障原因の早期発見等に広く利用されいます。 また当社では、フラットプレートタイプの「MODEL 115」をはじめ、 チューブタイプの「MODEL 135」など、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アキュレックス 本社、大阪営業所

ブレーキモータ『AB-Hシリーズ』

超高頻度使用可能！トップランナー基準対応のブレーキモータ

『AB-Hシリーズ』は、東芝プレミアムゴールドモートルを採用した ブレーキモータです。 エアー作動方式によりブレーキ部の発熱を抑えました。 更に長寿命のライニングを適正厚さで使用することにより、高頻度で 長時間の使用にも確実で安定した制動性が得られます。 0.1kW～22kWまで、豊富なラインアップを取り揃えております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社産機 本社

ブレーキモータ『KEBタイプ38シリーズ』

オプションの充実！高性能なブレーキ電源ユニットを採用したブレーキモータ

『KEBタイプ38シリーズ』は、ブレーキ単品動作音が55dB以下で、 低騒音仕様（舞台装置専用）のブレーキモータです。 高性能なブレーキ電源ユニットの採用により、同時切りでも制動時の ブレーキ応答性が良く正確な制動が得られます。 ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが容易に行えます。 0.2kW～37kWまで、豊富なラインアップを取り揃えております。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社産機 本社

ブレーキモータ『SBV-Hシリーズ』

保守・点検が簡単！コア一体ブラケット採用でコンパクトなブレーキモータ

『SBV-Hシリーズ』は、部品点数が少なく、ギャップ調整が容易な ブレーキモータです。 東芝プレミアムゴールドモートルを採用しており、トップランナー基準を クリアしています。（0.4kW以下は除く） ワンタッチアンロック式で、戻し忘れが防止できる「手動解放装置」も オプションでご用意しております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■コンパクト...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社産機 本社

ブレーキモータ『SBD-PH/ESBシリーズ』

優れた応答性！東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータ

『SBD-PH/ESBシリーズ』は、手動解放装置（ボルト式）を標準化した ブレーキモータです。 インバータによる1：10の定トルク運転が可能です。（0.4kW以下は除く） ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが容易に行えます。 高性能なブレーキ電源ユニットの採用により、同時切りでも制動時の ブレーキ応答性が良く正確な制動が得られます。 【特長】 ■トップランナー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社産機 本社

ブレーキモータ『KEBタイプ28シリーズ』

手動解放機構を標準化！インバータ駆動が可能な屋外仕様のブレーキモータ

『KEBタイプ28シリーズ』は、外部からの水、埃の浸入がない屋外仕様の ブレーキモータです。 東芝プレミアムゴールドモートルを採用しており、トップランナー基準を クリアしています。（0.4kW以下は除く） また、据付や保守・点検も容易に行える手動解放装置（ねじ締込み式）を 標準化しました。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■屋外仕様 ■手動...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社産機 本社

ブレーキモータ『SBV-Pシリーズ』

ノンアスベストライニングの採用！単相モータ対応のブレーキモータ

『SBV-Pシリーズ』は、制動時のブレーキ応答性が良く、常に正確な制動が 得られるブレーキモータです。 ライニング材は耐摩耗性に優れ、制動仕事量の大きなノンアスベスト材を採用。 高頻度で長時間の使用にも確実で安定した制動特性が得られます。 また、ブレーキ制動板とモータシャフトを直接固定する構造により、回転中の カラカラ音、振動を低減しました。 【特長】 ■ノンアスベストラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社産機 本社