なぜおこる？袋体が固まる理由と対処策方法

PR素材別粗砕実績表進呈中！粗砕機を使って固結した袋体材料をらくらく粉砕処…

“なぜ袋体は固まるのか”ご存知でしょうか？ 固結には、真正固結と疑似固結の2種類があります。 含水率や吸湿性などの内部的要因や、大気の相対湿度や包装時の温度などの外部的要因等が原因に御座います。 シンコー化成が取り扱う『モミクラ』は、固まった粉体材料を袋や段ボールから出さずに1袋あたり４秒で粉に戻せる袋体粗砕機です。 オイルをさすだけの楽々メンテナンス。人による粗砕作業をカット...

メーカー・取り扱い企業： シンコー化成株式会社

ネジ山をなめてしまった…その課題『エンザート』が解決します！

PR壊れたネジ穴を再生・補修して強度もアップ！タップ立て不要で、めねじやコ…

部品のネジ山（めねじ）が破損した場合、どうしていますか？ 「ヘリサート・リコイルなどのコイルインサートを使用している」 「サイズアップで立て直しをしている」 「部品交換をしている」 など様々な対応をされているかと思います。 エンザートならその部品を救えるかもしれません！ ケー・ケー・ヴィ・コーポレーションが取り扱う『エンザートSBE』は、垂直出しが容易な三つ穴タイプのインサートナットです。 先...

メーカー・取り扱い企業： ケー・ケー・ヴィ・コーポレーション株式会社

シリコーンフリー熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース

高温用途に新製品をリリース。シリコーン不使用により低分子シロキサンの発…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ～...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

ウェーブスプリング（波ばね）／リテーニングリング（止め輪）

省スペース・軽量化に貢献！豊富なカタログサイズと金型不要な自由設計！カ…

化・軽量化が可能 ■コイルばねと同等の力及びたわみ ■直径やコイルの巻き数を柔軟に設計可能 ■豊富なカタログサイズ ＜リテーニングリング（止め輪）＞ ■独自の加工方法はプレス加工に比べ材料のムダを削減 (大口径止め輪を経済的に製造) ■C型止め輪特有の着脱用の突起がないのではめあい部品に干渉しない ■360°隙間のない保持面で柔軟な設計が可能 ■15,000 rpm以上の高速回...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

高速回転用途でも外れず安全！軽量リテーニングリング（止め輪）

高速回転時の遠心力を受けてもリングが広がらない！簡単に取付可能でスナッ…

スモーリー社製リテーニングリングは、独自のエッジワインディング加工で製造されており、優れた強度・寸法安定性を実現しています。 ＜SMALLEY社製リテーニングリング＞ ■プレス加工に比べ材料のムダが少ない ■C型止め輪特有の着脱用の突起がないのではめあい部品に干渉しない ■360°隙間のない保持面で柔軟な設計が可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。ま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を備えた放熱材料…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品のシリコーンフリー放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV/HEV用途の豊富な量産実績 ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.0~3.5 W/mK) ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)

インバーターなどの高温用途に新製品をリリース！シリコーン不使用により低…

ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV パワーエレクトロニクスで採用実績 ■常時使用 ～ 150℃ （一時使用～170℃) ■シリコーン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

EVモーターなどの高速回転に対応！リテーニングリング（止め輪）

独自機構により、高速回転時の遠心力を受けてもリングが広がらない！スナッ…

スモーリー社製リテーニングリングは、独自のエッジワインディング加工で製造されており、優れた強度・寸法安定性を実現しています。 ＜SMALLEY社製リテーニングリング＞ ■プレス加工に比べ材料のムダが少ない ■C型止め輪特有の着脱用の突起がないのではめあい部品に干渉しない ■360°隙間のない保持面で柔軟な設計が可能 ■専用工具を必要としない簡単な取り付け、取り外し...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行