■課題
射出成形用の部材において、金型表面処理の持ちが悪く、頻繁な交換が必要で生産性が上がらない。
■解決方法
溶融樹脂による摩耗に強く、効果が持続する表面処理を段階的に調整し、最適な被膜を採用。
■お客様の課題
自動車部品メーカー様では、モーター部品を射出成形する工程で以下の問題に直面していました：
■課題内容
金型表面処理を施してもエポキシ樹脂が付着し、約2,000ショットで交換が必要。
頻繁な金型交換により、生産性が低下しコストが増加。
■表面処理選定の条件
高温（150℃）・高圧の環境下で溶融エポキシ樹脂に接触。
摩耗耐性の向上が最重要課題。
■解決手法
表面処理の耐久性を改善するために、複数の被膜仕様でテストを実施し、最適な処理を検討。以下の表面処理を試験しました
・バイコート NYK-11-S
従来品と同程度の耐久性
・バイコート TYS-03K
数百ショットで寿命
・バイコート NYK-01（採用）
耐久性が従来の2倍に向上
樹脂の付着防止や耐摩耗コーティングの課題をお持ちの方におすすめです。
ぜひお問い合わせください！
基本情報自動車モーター部品製造における金型表面処理の耐久性を2倍に向上
■特長
・耐久性を従来の2倍に向上
・作業ロス・金型交換頻度を大幅削減
・高温・高圧条件でも優れた性能を発揮
■採用した表面処理とその効果
採用処理：バイコート NYK-01
・耐摩耗性に優れ、高硬度な被膜が長寿命を実現
・高温・高圧環境下でも効果を維持
【特長】
■耐久性を従来の2倍に向上。
■作業ロス・金型交換頻度を大幅削減。
■高温・高圧条件でも優れた性能を発揮。
■実現した効果
・交換頻度の削減: 従来の処理に比べて金型寿命が2倍に向上。
・コスト削減: ランニングコストを大幅に低減。
・生産性向上: 作業ロスを削減し、スピードアップを実現。
・信頼性の向上: 新規金型にも採用が拡大し、継続的な依頼を獲得。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格情報 |
****** お気軽にお問い合わせください。 |
|---|---|
| 納期 |
お問い合わせください
※お気軽にお問い合わせください。 |
| 型番・ブランド名 | バイコート｜BICOAT |
| 用途／実績例 | 【主なバイコート(R)のタイプ】 ■NYK-01 ・ニッケル系金属被膜にふっ素樹脂を複合した表面処理 ■NOO-01 ・クロム系金属被膜にふっ素樹脂を複合した表面処理 ■TYS-03 ・金属基材中の鉄イオンと反応させた化成被膜中にふっ素樹脂を 融合した表面処理 ■NYN-11 ・アルミナ被膜にふっ素樹脂を複合した表面処置 ■CTT-200 ・金属被膜にシロキサン系樹脂を複合した表面処理 【用途】 ■ゴムの射出成形金型 ■寸法精度を必要とする金型離型用 ■耐摩耗と滑りを必要とされる部品 ■耐摩耗と非粘着性を必要とされる部品 ■粘着剤および粘着物の離型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
カタログ自動車モーター部品製造における金型表面処理の耐久性を2倍に向上
取扱企業自動車モーター部品製造における金型表面処理の耐久性を2倍に向上
-
-
■加工製品・取扱商品 ・テフロンコーティング ・フッ素樹脂コーティング ・PFASフリーコーティング ・シリコーンコーティング ・PI・PBI・PEEKコーティング ・フッ素樹脂製品（PTFE、FEP、PFA) ・非粘着性、撥水性、離型性、低摩擦性、すべり性、耐摩耗性 耐食性、耐薬品性、耐熱性、電気絶縁性等の表面処理 ■事業所のご案内 〇名古屋事業所 名古屋市港区新茶屋三丁目1238番地 TEL：(052) 302-3030（代表） 〇東京事業所 東京都荒川区町屋五丁目4番6号 TEL：(03) 3895-0351（代表） 〇山口事業所 山口県美祢市大嶺町東分字池尻3058番45 TEL：(0837) 52-0811（代表） 〇横浜営業所 横浜市神奈川区神奈川本町3-1弘中ビル302号 TEL：(045) 451-0033（代表） 〇大阪営業所 大阪市城東区成育四丁目9番14号 TEL：(06) 6933-5123（代表） 〇広島営業所 広島県東広島市西条町下見4343番地10 TEL：(082)421-3335（代表）
自動車モーター部品製造における金型表面処理の耐久性を2倍に向上へのお問い合わせ
お問い合わせ内容をご記入ください。
