なぜおこる？袋体が固まる理由と対処策方法

PR素材別粗砕実績表進呈中！粗砕機を使って固結した袋体材料をらくらく粉砕処…

“なぜ袋体は固まるのか”ご存知でしょうか？ 固結には、真正固結と疑似固結の2種類があります。 含水率や吸湿性などの内部的要因や、大気の相対湿度や包装時の温度などの外部的要因等が原因に御座います。 シンコー化成が取り扱う『モミクラ』は、固まった粉体材料を袋や段ボールから出さずに1袋あたり４秒で粉に戻せる袋体粗砕機です。 オイルをさすだけの楽々メンテナンス。人による粗砕作業をカット...

メーカー・取り扱い企業： シンコー化成株式会社

貸工場・研究開発施設『イノーバ大田』※入居企業募集中・内覧可能

PRものづくり・研究開発企業様向けの貸工場・研究開発施設【イノーバ大田】が…

「イノーバ大田」は、全国のものづくり・研究開発企業様が 「ひとつの建物」に集まることで相互のリレーションシップを誘発するマルチテナント型施設です。 製造業の事業所が集積するエリアの一つである大田区に立地し、 羽田空港や品川駅へのアクセスが良い六郷土手駅から徒歩6分圏内。 製造、研究に限らず、営業拠点としても優位性があります。 【特長】 ■多様なニーズに応えるフレキシブルな区画設定。 (全32...

メーカー・取り扱い企業： 三菱商事都市開発株式会社 本社

トロコイドポンプ　製品ガイド

NOPのポンプなら大流量にもしっかり対応！115.5～696.9L/m…

当カタログは、日本オイルポンプ株式会社が取り扱う『トロコイドポンプ』の 製品ガイドです。 ポンプの選定、仕様、取扱について掲載。ポンプは小容量・小中容量・ 中容量・大容量・用途別から見ることが可能です。 また、シチュエーション別早見表や性能分布図、使用実績液参考表などにより、 多彩な種類のポンプを用途に合わせ選ぶことができます。 【掲載内容（一部）】 ■ポンプを選定する ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『トップレンジャーシリーズ ORB-SB』

湿式ブレーキ機構のため錆に対する心配不要！ブレーキ機構は加圧開放型のた…

『トップレンジャーシリーズ ORB-SB』は、テーパーローラーベアリング 内蔵のメカニカルブレーキ付き油圧モータです。 湿式多板ブレーキを使用しているので長寿命。 ブレーキ機構は加圧開放型のため確実・安全です。 また、油圧制御バルブ（カウンタバランスバルブ、カウンタバランス ブレーキバルブ等）を併用することで、より早く、より確実な制動・ 停止を行うことができます。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『トップレンジャーシリーズ ORB-SR』

ブレーキトルクは160、200、300N･mをご用意！メカニカルブレー…

『トップレンジャーシリーズ ORB-SR』は、テーパーローラーベアリング 内蔵のメカニカルブレーキ付き油圧モータです。 ブレーキ圧が内部パイロットによるブレーキ開放方式のため、配管が不要。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化しています。 【特長】 ■テーパーローラーベアリング内蔵 ■メカニカルブレーキ付き油圧モータ ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『トップレンジャーシリーズ ORB-M』

コンパクト・軽量タイプの油圧モータ！漁労機器や建設機械の狭いスペースで…

『トップレンジャーシリーズ ORB-M』は、NOP独自の平面切換構造を 採用した手のひらサイズの油圧モータです。 軽量（当社比50％）で耐久性にも優れており、コンパクトさを求められる 漁労機器や建設機械の狭いスペースで重宝されています。 ラジアル荷重に強い構造で、完全潤滑設計により、長寿命で経済的です。 【特長】 ■NOP独自の平面切換構造を採用 ■手のひらサイズの油圧モ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ハイパワーシリーズ ORB-P』

減速機と油圧モータを一体化！低速・高トルク・省力を実現したパワフルな高…

『ハイパワーシリーズ ORB-P』は、NOP独自技術で減速機と油圧モータを 一体化した製品です。 低速・高トルク・省力を実現したパワフルな高性能油圧モータ。限られた スペースにも安心して組み込めるコンパクトさが特長です。 車両用、魚労機械用、建設機械用、各種産業機械用ウィンチ、ホイスト などの用途に適しています。 【特長】 ■油圧モータ＋減速機 ■コンパクトな設計のため...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『トップレンジャーシリーズ ORB-SH』

NOP独自技術の結晶！高い入口圧にも対応可能で走行用途に適したフランジ…

『トップレンジャーシリーズ ORB-SH』は、「ORB-S」のホイールタイプです。 テーパーローラーベアリング内蔵のラジアル/スラスト荷重に高い耐久性を もち、走行用途に適したフランジ構造。高い入口圧にも対応可能です。 また、NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ 防止をダブルで強化しています。 【特長】 ■「ORB-S」のホイールタイプ ■...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

KCL 油圧ベーンポンプ　製品ガイド

多彩なオプションをご用意！導入コストの低減と低圧環境での長寿命を実現し…

当カタログは、日本オイルポンプ株式会社が取り扱う 『KCL 油圧ベーンポンプ』の製品ガイドです。 ダブルリップ式ベーンポンプ「NT6 シリーズ」は、産業用および車輛用で 低騒音化を実現。 "特長"をはじめ、"ポンプ選定"や"断続使用圧力定格、導入メリット"、 "産業用と車輛用の詳細情報"などを掲載しております。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容（一部）】 ■はじ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

プロコンポンプ　製品ガイド

ポンプの選定、設置、使用、トラブルシューティングに対する一般的なガイド…

当カタログは、日本オイルポンプ株式会社が取り扱う『プロコンポンプ』の 製品ガイドです。 プロコンポンプ形式表示をはじめ、"プロコンファミリー"や "モータプロコンポンプ"の標準仕様や性能表、寸法図を掲載。 また、当製品を安全にご使用いただくためにポンプの選定、設置、使用、 トラブルシューティングに対する提案と指示なども記載しております。 製品の選定にご活用ください。 【掲...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ハイパワーシリーズ ORB-PS』

減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を一体化！ブレーキ…

『ハイパワーシリーズ ORB-PS』は、高トルクでコンパクトな ブレーキ付き油圧モータです。 減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を一体化。 NOP独自技術"Xリング"が、シャフトの油もれ防止を強化しています。 【特長】 ■高トルクでコンパクト ■ブレーキ付き油圧モータ ■減速機・ピンブレーキ・カウンタバランス弁を一体化 ■"Xリング"が、シャフトからの油も...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ハイパワーシリーズ ORB-PB』

減速機内蔵モータに自走防止ブレーキを組込み！限られたスペースにも安心し…

『ハイパワーシリーズ ORB-PB』は、NOP独自技術で減速機・メカニカル ブレーキ・油圧モータを一体化した、ブレーキ付き油圧モータです。 限られたスペースにも安心して組み込めるコンパクトさが特長。 低速・高トルク・省力を実現したパワフルな高性能油圧モータで、 メカブレーキ内蔵のため自走しません。（ブレーキトルク 800N･m） また、"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ワールドチェンジシリーズ ORB-AH』

走行用途に適したフランジ構造！「ORB-A」のホイールタイプ油圧モータ…

『ワールドチェンジシリーズ ORB-AH』は、「ORB-A」のホイールタイプです。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化。走行用途に適したフランジ構造です。 温度差90℃の"ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応できます。 【特長】 ■「ORB-A」のホイールタイプ ■Xリング：独自のエックス形状が、シャフトからの...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ワールドチェンジシリーズ ORB-A』

過酷な環境にも対応可能！"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフト…

『ワールドチェンジシリーズ ORB-A』は、世界標準仕様スタンダード モデルの油圧モータです。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ 防止をダブルで強化。 温度差90℃の"ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応可能です。 【特長】 ■Xリング：独自のエックス形状が、シャフトからの油もれ防止を強化 ■ダブルタイト加工：部品同士を固く一...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ワールドチェンジシリーズ ORB-G』

「エコスマート」という新しい価値！低価格、コンパクトなハイパフォーマン…

『ワールドチェンジシリーズ ORB-G』は、世界標準仕様スタンダード モデルの油圧モータです。 NOP独自技術"Xリング"がシャフトの油もれ防止を強化。温度差90℃の "ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応可能です。 よりコンパクトで軽量になり、当社比約10％のコストダウンを実現しました。 【特長】 ■油もれ防止を強化 ■ヒートショックガード設計で過酷な環境にも...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社