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22件 - メーカー・取り扱い企業
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搬送重量を2トン→最大3トンに対応！周囲の作業者の安全を確保できた事例…
豫洲短板産業株式会社様が24年前に導入した、他社製AGVのリプレースを 行った事例をご紹介します。 同社では、長さ4m、2トンもの金属製の丸棒を運搬していましたが、 老朽化に伴いメンテナンスが困難でした。また、他社製AGVのリプレースと 長尺物搬送が可能なメーカーが見つからず困っていました。 リプレースに伴い、搬送重量を2トン→最大3トンに対応。走行方向は 前後進に加え、左右真...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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【AGV導入事例】製品搬送システム（ラップ包装前ダンボール搬送）
走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現！安全性も向上し…
株式会社ニチレイフーズ船橋工場様が『工程間搬送システム（コンベア型）』 を導入した事例をご紹介します。 同社では、ラインタクト248秒に1回の運搬作業を人の手で行っていましたが、 ロボットで積み付けされたダンボールは荷崩れしやすく人手でラップ包装を してから運搬しているため安全性に課題がありました。 そこで当社は、工程間を結ぶAGVは地上のコンベアとの移載高さ、速度を 同じにし...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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【導入事例】全天候型AGVシステム 沖縄県病院施設（無人搬送車）
スタッフの負担を低減！3度までの傾斜走行や5mm以下の凹凸にも対応して…
病棟が二つあるソフィア様が「食膳搬送システム（無人搬送車）」を 導入した事例をご紹介します。 雨の日も風の日もスタッフの方が二つの病棟を行き来し「食事」「リネン」 「廃棄物」といったものを運んでおり、「スタッフの負担を減らしたい」 という理事の想いから、今回のAGVは開発されました。 開発する上で一番の課題だったことは「屋外も走る」という点でした。 本AGVでは、3度までの...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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【導入事例】カゴテナ（カゴ台車）を乗せて運ぶAGV（無人搬送車）
AGVのテーブルにリフト機能を持たせた事例！リフト機構のコンパクト化・…
大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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走行中に通路を塞ぐことなく安全性が向上！繊維くずに対して駆動部に刷毛を…
アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、...
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揚程量を限定！二輪速度差ステアリングでスピンターンを行うことで実践的な…
合板製造業様のお客様が『フォークリフト型AGV（無人搬送車）』を 導入した事例をご紹介します。 製造現場における工程間で輸送されるパレットや製品は、フォークリフトを 使用した荷役が多く、生産量が多い現場や物流施設では作業者の 負荷が高まっていました。 そこで当社は、揚程量を限定し電動モータを使用することにより、 コンパクトなAGVを実現。搬送重量は1トン、二輪速度差ステアリング...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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【導入事例】コンベア間1100×1100パレット自動搬送台車
強度を考慮した設計！既存の地上コンベアの改造を最小限に抑えることができ…
某自動車部品メーカーが『無人搬送システム』を導入した事例をご紹介します。 同社では、工場内レイアウト変更に伴い自動搬送車を導入計画しましたが、 ワーク積載パレット重量に対する、コンベアの移載高さが低いことが課題でした。 移載高さが250mmと低いうえ、作業者がワークを押し込んで移載する為、 AGV車上にヒトが乗り入れる危険性があり、AGVコンベアローラ部に 縞鋼板を敷設し、万が一...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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既存の磁気コースを流用！タッチパネルを搭載することでAGVの状態確認や…
『無人搬送システム』を導入した、某メーカーの事例をご紹介します。 同社では、使用していた他社製AGVの老朽化が進んだ為、AGVの更新が 計画されました。 そこで、成形機で生産された部品が樹脂コンテナに投入され、 一定量になるとAGVに搬送要求が出される24時間稼働能工場での 自動搬送システムを導入。 更新計画においては、既存の磁気コースを流用することと、車体に タッチパネ...
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移載装置を油圧からサーボモータに変更！作動油の管理もなくなり現場の環境…
20年前に導入された『大型ロール搬送AGV（無人搬送車）』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に 油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで ...
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AGV車上に昇降スライド装置を搭載！製造ラインの有効面積が増加し、生産…
金属加工業のお客様が『スライドフォーク搭載AGV（無人搬送車）』を 導入した事例をご紹介します。 導入前のお客様課題は、”フォークリフトなどが使用できない狭路 においての製造ライン有効面積の活用化”でした。 そこで、AGV車上に昇降スライド装置を搭載。500kgのワークを 1350ミリの長尺ストロークの横持ちスライドリフトすることで、 製造ラインの有効面積が増加し、生産効率アッ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社シコウ 本社
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コースは流用して再導入！タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向…
某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズに...
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安全装置は、LS付機械式バンパー、障害物センサー、非常停止ボタン等を標…
某自動車メーカー様が『金型搬送システム』を導入した事例をご紹介します。 搬送は一般的に天井クレーンを使用していますが、運転資格が必要で安全面に 注意が必要なことや移動距離が限定されることで、型変えが多頻度になると 不便であったことがお客様の課題でした。 重量物搬送が可能なAGVであれば、移動距離を限定することなく安全な搬送 が可能となります。 シコウでは5トン以上の搬送を提...
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【導入事例】6.4トン 長尺重量物搬送 AGV（無人搬送車）
前後進走行から横行・斜行にも対応！安全安心な工程設計を可能とした事例を…
『長尺ロール搬送システム』を導入した、ロール加工会社様の事例を ご紹介します。 クレーンの操作は必ずオペレーターが行うため、搬送距離や頻度が高いと オペレーターの時間拘束が問題となり、別の搬送手段を検討していました。 全方位型に搬送が可能なAGVを導入。フレキシブルなレイアウト設計の 向上と車体の駆動安定感が増し、安全安心な工程設計を可能としました。 【事例概要】 ■業種...
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雨風に負けず、棟間を結ぶ搬送ロボット
沖縄県の障害者支援施設に導入したAGV（無人搬送車）、屋外通路を走行し食事やリネンを運搬します。開発にあたり、沖縄特有の問題である雨風やヤモリ？の侵入など様々な課題をクリアし、今ではお客様自慢のロボットとして運用して頂いています。...今回ご紹介するAGV（無人搬送車）は 沖縄県にあるソフィア様の院内や屋外で活躍しています。 病棟が二つあるソフィア様では 雨の日も風の日もスタッフの方が二...
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”成型機から収納ラックまでの実箱搬送”と”収納ラックから成型機までの空…
某電子機器メーカーが『コンテナ無人搬送システム』を導入した事例を ご紹介します。 投入口と受取口の移載高さが異なり、AGV車上の移載用スライドテーブルを 昇降させる機能が必須となったほか、確実にフリーローラへコンテナを 投入する為、移載用スライドテーブルを水平方向にもスライドさせる 機能を備えました。 収納ラックにおけるコンベアをフリーローラのまま運用可能となったことで、 A...
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「必要なタイミング」に「必要な場所」で「必要な作業」を！磁気誘導方式も…
展示会向けの『協働ロボット搭載型AGV』の導入事例をご紹介します。 自律型ロボットで生産システムを構築。誘導方式はビジョンカメラ による画像認識で、接触式自動充電を採用しております。 お客様の工程設計に合わせて提案します。ご用命の際はお気軽に お問い合わせください。 【事例概要】 ■業種：展示会向け ■導入システム：協働ロボット搭載型AGV ■導入先：展示会向け ...
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移載方式はローラコンベア！速度は60m/分、搬送重量3000kgのAG…
『工場間搬送AGV』の導入事例をご紹介します。 外形寸法（mm）は2690W×4650L×3100Hで、ステアリングは 4輪ナックルとしました。速度は60m/分、搬送重量3000kgです。 また、屋外走行のため、搬送ワークに屋根・シートシャッターを 装備しました。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：物流・倉庫業 ■導入システム：工場間搬...
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磁気誘導による前後進走行と自動充電システム！物流現場のカゴ車に潜り込み…
展示会向けの『超低床型AGV』の導入事例をご紹介します。 地上高160ミリのフラットテーブルを搭載し物流現場のカゴ車に 潜り込みリフト搬送します。搬送重量は350kg。 将来的にカメラを搭載したAMR（自立走行ロボット）への開発も 着手します。表示モニターにタブレット端末を使用することにより 遠隔での操作が可能となっています。 【事例概要】 ■業種：展示会向け ■導入シ...
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工程間のパレット搬送をAGVで自動化！待機中に充電できる自動充電を採用…
『無人搬送システム』を導入いただいた某部品工場の事例をご紹介します。 これまで有人車を使用して行っていた工程間のパレット搬送をAGVで自動化。 操作盤で搬送要求を出すと、LAN無線を介してAGVに搬送が指示され、 空パレットの供給と実パレットの払い出しが自動で行われるシステムです。 また、AGVが待機中に充電できる自動充電を採用いただきました。 【事例概要】 ■業種：製...
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通信方式は光通信！速度は50m/分、ステアリングは前後独立としたAGV…
インク製造工場で『パレット搬送AGV』が導入された事例をご紹介します。 搬送重量1500kg、外形寸法（mm）は1350W×2700L×900H。 また、ステアリングは前後独立としました。 手動充電を採用しており、移載方式はローラコンベアです。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：パレット搬送AGV ■導入先：イン...
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通信方式は光通信！搬送重量は400kg、ステアリングは4輪ナックルとし…
原子力発電所に『廃棄物搬送AGV』を導入した事例をご紹介します。 速度は50m/分で、搬送重量は400kg。また、ステアリングは 4輪ナックルとしました。 外形寸法（mm）は1200W×1900L×1200Hです。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：原子力発電所 ■導入システム：廃棄物搬送 ■搬送ワーク ・搬送重量：350kg ・サ...
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汎用品では不可能な長尺重量物の搬送を 専用設計を得意とする、シコウのノ…
重量物の搬送は主に天井クレーンを使用します。 ただし、クレーンの操作は必ずオペレーターが行うため、搬送距離や頻度が高いとオペレーターの時間拘束が問題となり、別の搬送手段を検討していました。 そこで、シコウの実績をもとに全方位型に搬送が可能なAGVを導入、 前後進走行から横行・斜行にも対応、フレキシブルなレイアウト設計の向上と車体の駆動安定感が増し、安全安心な工程設計を可能とした。...搬送重量...
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